Héichleistung Crawler Typ Hydraulesch Excavator
| DH60-7 | |
| Basis Leeschtung | |
| Motor | Japan Yanmar |
| 4TNV94L Bewäertung | |
| Muecht | 38,1 kW/2200 U/min Kontroll |
| ventil | Parker |
| Rotary Motor | Doosan |
| Fouss | |
| Motor | Doosan/EDDIE Main |
| Pompel | Rexroth/Doosan |
DH60-7 kleng Bagger huet stabil Leeschtung a praktesch Operatioun.Et adoptéiert importéierte japanesche Yanmar Motor fir Gewalt Auspuff Emissiounsnormen ze treffen.Et ass mat engem neie Kühlfan a grousse Schalldämpfer ausgestatt.Et ass en ëmweltfrëndleche Motor, deen den europäesche Geräischernormen voll entsprécht.Gläichzäiteg berücksichtegen mir och d'Entwécklung vum urbanen Ëmweltschutz.
Flexibel Operatioun ass am Häerz vun der Aarbecht.Den DH60-7 Bagger benotzt de beschte koreanesche hydraulesche System.De Chauffer kann d'Ueleg gleichméisseg verdeelen no den Operatiounsanforderungen, sou datt de Kraaftarm, de Stick an den Eemer flexibel, séier an effizient operéiert kënne ginn.Realiséieren wat Dir wierklech wëllt.
Den DH60-7 Mini Bagger ass gëeegent fir Ausgruewung vu Pipelines, Trimmen vun Steigungen a klenge Bau an Industrien wéi Landwirtschaft a Bëschaarbecht.Et weist och flexibel Aarbechtsleeschtungen an enke Aarbechtsraim oder schwieregen Aarbechtsëmfeld.
| Klenge BaggerDH60-7 | |||
| Spezifizéierung | Kabine Héicht (mm) | 2580 | |
| Gewiicht（kg) | 5700 | Schwanzradius (mm) | 1650 |
| Eemer（m³) | 0,09-0,175 | Géigewier Niveau Héicht (mm) | 700 |
| Boom Längt (mm) | 3000 | Crawler Längt (mm) | 2540 |
| Staanglängt (mm) | 1600 | Crawler Breet (mm) | 1880 |
| Leeschtung | Crawler Palte Breet (mm) | 400 | |
| Schwong Vitesse（rpm) | 9 | ganz Längt (mm) | 5850 |
| Fouss Vitesse（km/h) | 4.16/2.3 | Minimum Buedem Distanz (mm) | 400 |
| Eemer Gruef Kraaft（KN) | 44 | Aarbecht Gamme |
|
| Stéck Gruef Kraaft（KN) | 29 | Maximal Ausgruewungsbereich (mm) | 6150 |
| Motor | Buedem maximal Grabebereich (mm) | 6150 | |
| motormodell | Yanmar 4TNV94L | maximal Grab Déift (mm) | 3890 |
| bewäert Kraaft（Kw/U/min) | 38.1/2200 | maximal Grab Héicht (mm) | 5780 |
| Ofkillungsmethod | Waasser Ofkillung | maximal Ausluede Héicht (mm) | 4060 |
| Mainbody Gréisst | maximal Vertikal Déift (mm) | 3025 | |
| Ieweschte Breet (mm) | 2000 |
| |
| Basis Leeschtung | |
| Motor | Japan Yanmar 4TNV98 |
| Bewäert Kraaft | 45 kW/2100 U/min |
| Kontrollventil | Parker |
| Rotary Motor | Doosan |
| Fouss | |
| Motor | DOOSAN/EDDIE Main |
| Pompel | Rexroth/Doosan |
DH80-7 kleng Bagger huet stabil Leeschtung a praktesch Operatioun.Et adoptéiert japanesche Yamaha importéierte Motor fir den Hausauspuff Emissiounsnormen z'erreechen.Et ass mat engem neie Kühlfan a grousse Schalldämpfer ausgestatt.Et ass en ëmweltfrëndleche Motor, deen den europäesche Geräischernormen voll entsprécht.Gläichzäiteg berücksichtegen mir och d'Entwécklung vum urbanen Ëmweltschutz.
Flexibel Operatioun ass am Häerz vun der Aarbecht.Den DH80-7 Bagger benotzt de beschte koreanesche hydraulesche System.De Chauffer kann d'Ueleg gleichméisseg verdeelen no den Operatiounsanforderungen, sou datt de Kraaftarm, de Stick an den Eemer flexibel, séier an effizient operéiert kënne ginn.Realiséieren wat Dir wierklech wëllt.
Den DH80-7 "Small Excavator" ass en 8-Tonnen Apparat entworf fir d'Ausgruewungskraaft ze markéieren.Am Verglach mat anere gläichwäertege Qualitéitsprodukter huet et déi bemierkenswäert Feature vu staarker Gruefkraaft a grousser Traktioun.Seng Virdeeler an Charakteristiken bestëmmen seng méi gëeegent Konditiounen fir urban Bau, wéi Strooss Fragmentatioun.
| Kleine Bagger DH80-7 | |||
| Spezifizéierung | Gesamtlängt (mm) | 6146 | |
| Gewiicht（kg) | 8 202 | Gesamtbreet (mm) | 2242 |
| Eemer（m³) | 0,27-0,33 | Gesamthöhe (mm) | 2662 |
| Boom Längt (mm) | 3722 | iewescht Breet (mm) | 2242 |
| Staanglängt (mm) | 1672 | Buedem Crawler Längt (mm) | 3352 |
| Leeschtung | Crawler Längt (mm) | 2752 | |
| Schwong Vitesse（rpm) | 11.6 | Crawler Palte Breet (mm) | 452 |
| Fouss Vitesse（km/h) | 2,6-4,4 | Crawler Breet (mm) | 2310 |
| Eemer Gruef Kraaft（KN) | 57 | Crawler Schinne Distanz | 1852 |
| Stéck Gruef Kraaft（KN) | 39 | Minimum Buedem Distanz (mm) | 367 |
| Motor | Schwanzradius (mm) | 1802 | |
| motormodell | Yanmar 4TNV98 | Aarbecht Gamme |
|
| bewäert Kraaft（Kw/U/min) | 45/2100 | maximal Ausgruewung (mm) | 6502 |
| Ofkillungsmethod | Waasser Ofkillung | Buedem maximal Grabebereich (mm) | 6372 |
| Hydraulesch System | maximal Grab Déift (mm) | 4172 | |
| Main Pompel Typ | Variabel axial Piston Pompel | maximal Grab Héicht (mm) | 7272 |
| Main Pompel Flux（L/min) | 2,1*70,5 | maximal Ausluede Héicht (mm) | 5257 |
| Mainbody Gréisst | Maximal Vertikal Mauer Déift (mm) | 2662 | |
| Basis Leeschtung | |
| Motor | Isuzu 4jj1 |
| Bewäert Kraaft | 75 kW/1900 U/min |
| Kontrollventil | KYB |
| Rotary Motor | Doosan |
| Spadséiergank Motor | Doosan |
| Haaptpompel | Rexroth/Doosan |
Den DH150-7 mëttelgrousse Bagger huet stabil Leeschtung a praktesch Operatioun.Et adoptéiert den urspréngleche Motor fir den Hausauspuff Emissiounsnormen ze treffen.Et ass mat engem neie Kühlfan an engem grousse Schalldämpfer ausgestatt.Et ass en ëmweltfrëndleche Motor dee voll den europäesche Geräischernormen entsprécht.D'Entwécklung vum urbanen Ëmweltschutz.
Flexibel Operatioun ass am Häerz vun der Aarbecht.Den DH150-7 Bagger benotzt de beschte koreanesche hydraulesche System.De Chauffer kann d'Ueleg gleichméisseg verdeelen no den Operatiounsanforderungen, sou datt de Kraaftarm, de Stick an den Eemer flexibel, séier an effizient operéiert kënne ginn.Realiséieren wat Dir wierklech wëllt.
DH150-7 am selwechte Tonnage Bagger, déi ëmfaassend Leeschtung vun der Ausrüstung deckt all d'Virdeeler vun ähnlechen Produkter, seng relativ kleng, flexibel, Kärleistung op Basis vun der ursprénglecher Verstäerkung, fir méi héije Wäert fir Clienten ze kreéieren.Den DH150-7 ass gëeegent fir op relativ schmuele Stroossen ze trëppelen an huet eng breet Palette vun Uwendungen an Gebidder mat robusten Terrain a klenge Buedem.
| Mëttelbagger DH150-7 | |||
| Spezifizéierung | Mainbody Gréisst | ||
| Gewiicht（kg) | 13920 | Gesamtlängt (mm) | 7702 |
| Eemer（m³) | 0,27-0,76 | Gesamtbreet (mm) | 2602 |
| Boom Längt (mm) | 4602 | Gesamthöhe (mm) | 2982 |
| Staanglängt (mm) | 2900 | Kabine Héicht (mm) | 2832 |
| Leeschtung | Ieweschte Breet (mm) | 2492 | |
| Schwong Vitesse（rpm) | 11.9 | Kierper bis Buedem Distanz (mm) | 922 |
| Fouss Vitesse（km/h) | 3,3-4,9 | Crawler Längt (mm) | 3497 |
| Eemer Gruef Kraaft（KN) | 77,3/81,4 | Crawler Palte Breet (mm) | 602 |
| Stéck Gruef Kraaft（KN) | 57,7/63 | Crawler Breet (mm) | 2600 |
| Motor | Crawler Schinne Distanz (mm) | 2000 | |
| motormodell | ISUZU4jj1 | Minimum Buedem Distanz (mm) | 408 |
| bewäert Kraaft（Kw/U/min) | 75/1900 | Schwanzradius (mm) | 2202 |
| Ofkillungsmethod | Waasser Ofkillung | Aarbecht Gamme | |
| Hydraulesch System | Maximal Ausgruewungsbereich (mm) | 8742 | |
| Haaptpompel Typ | Variabel axialpis Tonne Pompel | Buedem maximal Grabebereich (mm) | 8 602 |
| Haaptpompel Flux（L/min) | 2*116 | maximal Grab Déift (mm) | 6132 |
| Haaptentwéckler Astellungsdrock（Mpa) | 32.4/34.3 | maximal Grab Héicht (mm) | 8 952 |
| Walking hydraulesch Circuit (Mpa) | 34.4 | Buedem Crawler Längt (mm) | 6532 |
| Rotary hydraulesch Circuit (Mpa) | 27.2 | Maximal Vertikal Mauer Déift (mm) | 4652 |
| Basis Leeschtung | |
| Motor | Doosan DE08,Isuzu6BG1 |
| Bewäert Kraaft | 110 kW/1950 U/min, 135 kW/1950 U/min |
| Kontrollventil | KYB |
| Rotary Motor | Doosan |
| Spadséiergank Motor | Doosan |
| Haaptpompel | Rexroth/Doosan |
Den DH225-7 mëttelgrousse Bagger huet stabil Leeschtung a praktesch Operatioun.Et adoptéiert den urspréngleche Motor fir den Hausauspuff Emissiounsnormen ze treffen.Et ass mat engem neien Typ vu Kühlfan a grousse Schalldämpfer ausgestatt.Et ass en ëmweltfrëndleche Motor, deen den europäesche Geräischernormen voll entsprécht.D'Entwécklung vum urbanen Ëmweltschutz.
Flexibel Operatioun ass am Häerz vun der Aarbecht.Den DH225-7 Bagger benotzt de beschte koreanesche hydraulesche System.De Chauffer kann d'Ueleg gleichméisseg verdeelen no den Operatiounsanforderungen, sou datt de Kraaftarm, de Stick an den Eemer flexibel, séier an effizient operéiert kënne ginn.Realiséieren wat Dir wierklech wëllt.
Entworf fir schwéier Applikatiounen, den DH225-7 kënnt Standard mat enger verstäerkter Frontaarbecht Eenheet an engem 1,2m3 groussen Eemer fir maximal Ausgruewung.Et huet net nëmmen eng super Belaaschtungskapazitéit, awer och Brennstoffeffizienz, wat Clienten hëlleft Akommes ze erhéijen.Et ass de Moment ee vun de beschte verkaafte Modeller um Maart.Dës Zort Bagger gëtt dacks am allgemenge Buedembau benotzt, sou wéi Fundamentausgruewung, Strooss- a Eisebunnsbaubau.
| Mëttelbagger DH225-7 | |||
| Spezifizéierung | Schwanzradius (mm) | 2750 | |
| Gewiicht（kg) | 21500 | Minimum Buedem Distanz (mm) | 480 |
| Boom Längt (mm) | 5700 | Crawler Schinne Distanz (mm) | 2390 |
| Eemer（m³) | 0,5-1,28/ | Crawler Breet (mm) | 2990 |
| Staanglängt (mm) | 2900 | Crawler Palte Breet (mm) | 600 |
| Leeschtung | Crawler Längt (mm) | 4440 | |
| Stéck Gruef Kraaft（KN) | 97 | Crawler Längt (mm) | 3645 |
| Eemer Gruef Kraaft（KN) | 136,2 | Kierper bis Buedem Distanz (mm) | 1105 |
| Spadséier- Vitesse（km/h) | 3.1-4.5 | Kabine Héicht (mm) | 3000 |
| Schwong Vitesse（rpm) | 12.4 | Gesamthöhe (mm) | 3030 |
| Motor | Gesamtbreet (mm) | 2990 | |
| Ofkillungsmethod | Waasser Ofkillung | Gesamtlängt (mm) | 9 510 |
| Motormodell 1 | DoosanDE08 | Aarbecht Gamme | |
| bewäert Kraaft（Kw/U/min) | 110/1950 | maximal Gruefdéift（2,5m)(mm) | 6445 |
| Motormodell 2 | Isuzu 6B41 | maximal Grab vertikal Mauer Déift (mm) | 6045 |
| bewäert Kraaft（Kw/U/min) | 135/1950 | maximal Ausluede Héicht (mm) | 6810 |
| Hydraulesch System | maximal Grab Héicht (mm) | 9 660 | |
| Main Pompel Flux（L/min) | 2*215 | maximal Grab Déift (mm) | 6 630 |
| Main Pompel Typ | Variabel axial Piston Pompel | maximale Graberradius (mm) | 9735 |
| Mainbody Gréisst | maximale Graberradius (mm) | 9 910 | |
| Basis Leeschtung | |
| Motor | Doosan DE08,Isuzu6HK1 |
| Bewäert Kraaft | 147 kW/1900 rpm, 190 kw/1900 rpm Kontroll |
| ventil | KYB |
| Rotary Motor | Doosan |
| Spadséiergank Motor | Doosan |
| Haaptpompel | Rexroth/Doosan |
Den DH300-7 mëttelgrousse Bagger huet stabil Leeschtung a praktesch Operatioun.Et adoptéiert den urspréngleche Motor fir den Hausauspuff Emissiounsnormen ze treffen.Et ass mat engem neien Typ vu Kühlfan a grousse Schalldämpfer ausgestatt.Et ass en ëmweltfrëndleche Motor, deen den europäesche Geräischernormen voll entsprécht.D'Entwécklung vum urbanen Ëmweltschutz.
Flexibel Operatioun ass am Häerz vun der Aarbecht.Den DH300-7 Bagger benotzt de beschte koreanesche hydraulesche System.De Chauffer kann d'Ueleg gleichméisseg verdeelen no den Operatiounsanforderungen, sou datt de Kraaftarm, de Stick an den Eemer flexibel, séier an effizient operéiert kënne ginn.Realiséieren wat Dir wierklech wëllt.
Den DH300-7 ass de "Brennstoffspuerende Stär" an der 30-Tonnen Klass.An d'Kraaft ass staark, an d'Ausgruewungsaarbecht ass zolidd a mächteg.Et ass de Moment ee vun de beschte verkaafte Modeller um Maart.Dës Zort Bagger gëtt dacks am allgemenge Buedembau benotzt, sou wéi Fundamentausgruewung, Strooss- a Eisebunnsbaubau.
| Spezifizéierung | Mainbody Gréisst | ||
| Gewiicht（kg) | 29600 | Gesamtlängt (mm) | 10 620 |
| Eemer（m³) | 0,63-1,75 | Gesamtbreet (mm) | 3200 |
| Boom Längt (mm) | 6245 | Gesamthöhe (mm) | 3365 |
| Staanglängt (mm) | 2500 | Kabine Héicht (mm) | 3065 |
| Leeschtung | iewescht Breet (mm) | 2960 | |
| Schwong Vitesse（rpm) | 10.1 | Kierper bis Buedem Distanz (mm) | 1175 |
| Fouss Vitesse（km/h) | 3,0-5,0 | Buedem Crawler Längt (mm) | 4010 |
| Eemer Gruef Kraaft（KN) | 188/199,9 | Crawler Längt (mm) | 4930 |
| Stéck Gruef Kraaft（KN) | 155,8/164,6 | Crawler Palte Breet (mm) | 600 |
| Motor | Crawler Breet (mm) | 3200 | |
| Motormodell 1 | DoosanDE08 | Crawler Schinne Distanz (mm) | 2600 |
| bewäert Kraaft（Kw/U/min) | 147/1900 | Minimum Buedem Distanz (mm) | 500 |
| Motormodell 2 | Isuzu 6HK1 | Schwanzradius (mm) | 3200 |
| bewäert Kraaft（Kw/U/min) | 190/1900 | Aarbecht Gamme | |
| Ofkillungsmethod | Waasser cooli | Maximum Graafradius (mm) | 10155 |
| Hydraulesch System | Maximum Graafradius (mm) | 9 950 | |
| Haaptpompel Typ | Variabel Achs Piston Pompel | maximal Grab Déift (mm) | 6275 |
| Haaptpompel Flux（L/min) | 2*246 | maximal Grab Héicht (mm) | 9985 |
| Haaptrei Astellung Pressu | 27.9/34.3 | maximal Ausluede Héicht (mm) | 6960 |
| Fouss hydraulesch Circuit (Mp | 32,5 | maximal Grab vertikal Mauer Déift (mm) | 5370 |
| Rotary hydraulesch Circuit (Mpa) | 27.9 | maximal Gruefdéift（2,5m)(mm) | 6505 |
| Pilot Pompel Flux（L/min) | 28.5 | ||
| Basis Leeschtung | |
| Motor | Doosan DE12,Isuzu6HK1 |
| Bewäert Kraaft | 202kw/1800rpm, 212kw/1800rpm Kontroll |
| ventil | KYB |
| Rotary Motor | Doosan |
| Spadséiergank Motor | Doosan |
| Haaptpompel | Rexroth/Doosan |
DS380-7L grousse Bagger huet stabil Leeschtung a praktesch Operatioun.Et adoptéiert originelle Motor fir Hausauspuff Emissiounsnormen z'erreechen.Et ass mat engem neien Typ vu Kühlfan a grousse Schalldämpfer ausgestatt.Et ass en ëmweltfrëndleche Motor, deen den europäesche Geräischernormen voll entsprécht.D'Entwécklung vum urbanen Ëmweltschutz.
Flexibel Operatioun ass am Häerz vun der Aarbecht.Den DS380-7L Bagger benotzt de beschte koreanesche hydraulesche System.De Chauffer kann d'Ueleg gleichméisseg verdeelen no den Operatiounsanforderungen, sou datt de Kraaftarm, de Stick an den Eemer flexibel, séier an effizient operéiert kënne ginn.Realiséieren wat Dir wierklech wëllt.
Entworf fir chinesesch Minièren a grouss Äerdwierker Clienten, ass den DS380-7L fir héich Gewiicht, grouss Breet a stabil Basis entwéckelt.Den Eemer ass grouss an d'Aarbechtseffizienz ass héich, wat de Brennstoffverbrauch reduzéiert an de Gewënn fir Clienten erhéicht.
| Grouss Bagger DH380-7 | |||
| Spezifizéierung | Rotary hydraulesch Circuit (Mpa) | 29,5 | |
| Gewiicht（kg) | 38 102 | Mainbody Gréisst | |
| Eemer（m³) | 1,70-1,91 | Gesamtlängt (mm) | 11382 |
| Boom Längt (mm) | 6502 | Gesamtbreet (mm) | 3352 |
| Staanglängt (mm) | 2902 | Gesamthöhe (mm) | 3722 |
| Leeschtung | Kabine Héicht (mm) | 3202 | |
| Schwong Vitesse（rpm) | 8.4 | Kierper bis Buedem Distanz (mm) | 1252 |
| Fouss Vitesse（km/h) | 2,8-5,0 | Crawler Längt (mm) | 4977 |
| Eemer Gruef Kraaft（KN) | 254,8 | Crawler Palte Breet (mm) | 600 |
| Stéck Gruef Kraaft（KN) | 202 | Buedem Crawler Längt (mm) | 4052 |
| Motor | Crawler Schinne Distanz (mm) | 2752 | |
| Motormodell 1 | DoosanDE12 | Minimum Buedem Distanz (mm) | 547 |
| bewäert Kraaft（Kw/U/min) | 202/1800 | Schwanzradius (mm) | 3532 |
| Motormodell 2 | Isuzu 6HK1 | Aarbecht Gamme | |
| Bewäert Kraaft（Kw/U/min) | 212/1800 | maximal Grab Distanz (mm) | 10 847 |
| Ofkillungsmethod | Waasser Ofkillung | maximal Grab Distanz (mm) | 10 637 |
| Hydraulesch System | maximal Grab Déift (mm) | 7 137 | |
| Haaptpompel Typ | variabel axial | maximal Grab Héicht (mm) | 10 102 |
| Haaptpompel Flux（L/min) | 2*284 | maximal Ausluede Héicht (mm) | 7 182 |
| Walking hydraulesch Circuit (Mpa) | 34.4 | maximal Grab vertikal Mauer Déift (mm) | 3812 |
| Basis Leeschtung | |
| Motor | Doosan DE12,Isuzu6UZ1 |
| Bewäert Kraaft | 238kw/1800rpm, 257kw/1800rpm Kontroll |
| ventil | KYB |
| Rotary Motor | Doosan |
| Spadséiergank Motor | Doosan |
| Haaptpompel | Rexroth/Doosan |
DH500-7 grousse Bagger huet stabil Leeschtung a praktesch Operatioun.Et adoptéiert originelle Motor fir den Hausauspuff Emissiounsnormen ze treffen.Et ass mat engem neien Typ vu Kühlfan a grousse Schalldämpfer ausgestatt.Et ass en ëmweltfrëndleche Motor, deen den europäesche Geräischernormen voll entsprécht.D'Entwécklung vum urbanen Ëmweltschutz.
Flexibel Operatioun ass am Häerz vun der Aarbecht.Den DH500-7 Bagger benotzt de beschte koreanesche hydraulesche System.Laut den Operatiounsanforderungen kann de Chauffeur den Ueleg gleichméisseg verdeelen, sou datt de Kraaftarm, den Trockner an den Eemer flexibel, séier an effizient operéiert kënne ginn.Realiséieren wat Dir wierklech wëllt.
Den DH500-7 ass de Benchmark fir Biergbau Operatiounen a China.Et ass eng zouverlässeg Wiel fir schwéier Minnen ënner schwéiere Konditiounen, héich Zouverlässegkeet an Haltbarkeet, a Brennstoffeffizienz ass d'Haaptkompetitivitéit.Stylesch Erscheinung vun der Atmosphär ass méi bevorzugt fir d'Locatioun vun zouverléissege Low-Emissiounen an Héicheffizienzmotoren, déi d'Brennstoffwirtschaft garantéiert an d'Performance vun der Ausrüstung garantéiert.
| Grouss Bagger DH500-7 | |||
| Spezifizéierung | Walking hydraulesch Circuit (Mpa) | 32,5 | |
| Gewiicht（kg) | 5 0800 | Rotary hydraulesch Circuit (Mpa) | 29.6 |
| Eemer（m³) | 2.17 | Mainbody Gréisst | |
| Boom Längt (mm) | 7100 | Gesamtlängt (mm) | 12132 |
| Staanglängt (mm) | 3350 | Gesamtbreet (mm) | 3342 |
| Leeschtung | Gesamthöhe (mm) | 3700 | |
| Schwong Vitesse（rpm) | 8.9 | Kabine Héicht (mm) | 3350 |
| Fouss Vitesse（km/h) | 3,0-5,6 | Kierper bis Buedem Distanz (mm) | 1458 |
| Eemer Gruef Kraaft（KN) | 286,2/303,8 | Crawler Längt (mm) | 5460 |
| Stéck Gruef Kraaft（KN) | 212,7/225,4 | Crawler Palte Breet (mm) | 600 |
| Motor | Crawler Breet (mm) | 3350 | |
| Motormodell 1 | DoosanDE12 | Minimum Buedem Distanz (mm) | 772 |
| bewäert Kraaft（Kw/U/min) | 238/1800 | Schwanzradius (mm) | 3750 |
| Motormodell 2 | Isuzu 6UZ1 | Aarbecht Gamme | |
| bewäert Kraaft（Kw/U/min) | 257/1800 | maximal Grab Distanz (mm) | 12110 |
| Ofkillungsmethod | Waasser Ofkillung | maximal Grab Distanz (mm) | 11865 |
| Hydraulesch system | maximal Grab Déift (mm) | 7800 | |
| Haaptpompel Typ | Variabel axial Piston Pompel | maximal Grab Héicht (mm) | 11 050 |
| Haaptpompel Flux（L/min) | 2*355 | maximal Ausluede Héicht (mm) | 7900 |
| Haaptrei Astellung Pressu | 32.3/34.3 | maximal Grab vertikal Mauer Déift (mm) | 4400 |